當初看到這台車，對於身在台灣的我們真的覺得很感動~!!
因為往往我們都是在孤狗或是國外網站看"海外"的鈦普R 改 "海外" 知名的改裝套件 在那邊流口水...
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從國外進口或代理海外品牌不稀奇..要就要純國產自創品牌外銷出去..才厲害~!!!
MIT的KC.TBS 目前成功跨海，來到了第一站-香港
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KC.TBS 持續的不斷在精進中~~所以相關的設計也不斷在改變~~
再次介紹一下此產品的特性~
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原本K24的引擎高度就比K20高很多..加上我自己又安裝了KC.TBS PLUS For K20/K24
等於又會把集氣箱的進氣軟管給頂得更高，有點彎折~~看的不是很舒服~~
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經過漫長的等待~~~
Ford Escape 2.0 上排 鋼索式的節氣門墊寬器 問世囉~
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馬5 2.0也開始安裝Plus版的節氣門墊片囉~!!
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這幾天Mazda 車系 很火紅的Mazda 3 節氣門墊寬器，今晚已經測試出來可以加強變成Plus版
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新馬三 1.6 專用的節氣門墊寬器 正式合車試驗囉~!!!
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Nissan Livina 1.6 安裝KC.TBS節氣門墊寬器 實裝照~
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Nissan Bluebird 安裝節氣門墊寬器的實車照~~~
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VOLVO 強化部品 (11)