Honda Civic 8 1.8 原廠車 安裝 KC.TBS 節氣門氣流倍增器 兩片,必須再更換專用的進氣矽膠軟管一組,空間才會真正足夠~

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一直以來~Civic 9 的改裝風氣,跟最近的寒流一樣冷
連KC.TBS 也是,往往出貨出去,都是裝到Civic 8上,而非Civic 9
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開發許久的CRV3 2.4 節氣門墊寬器~其實經過這兩年來的精進~~
已經開發出第三代的節氣門墊寬器~~只是遲遲未公開而已~~
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H22 是早期相當多本田迷至今仍相當熱愛的引擎之一~
KC.TBS也已經開發好專用的節氣門墊寬器~
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Honda Civic K8 MT 安裝 兩片 KC.TBS 節氣門墊寬器

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Honda 經典車 Accord K5 安裝 KC.TBS 鋼索式節氣門墊寬器~~

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KC.TBS For Fit 專用的節氣門墊寬器~~
有店家直接透過他的巧手,讓原廠集氣箱也可以直上兩片!!
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K7/K9 專用的KC.TBS節氣門墊寬器

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很久沒有PO圖了..這次就PO 許久不見的Civic 8 安裝 KC.TBS x2 的施工過程圖~~~

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首先,這也不得不好好的自我吹牛一下~~
全世界真的是只有KC.TBS 率先 開發出Honda L15A引擎專用節氣門墊寬器 且正式量產化!
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香港真是Honda的天堂..所有稀有車種全部在香港都看的到!!!
當然這台限量300台的240P Mugen RR 也不例外~~~
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香港經銷商的客人~~~

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感謝香港的經銷商大力推薦KC.TBS 節氣門墊寬器
使更多Honda 性能車都能夠體驗KC.TBS的品質和效果~絕對不輸給歐美的知名品牌~~~
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當初看到這台車,對於身在台灣的我們真的覺得很感動~!!
因為往往我們都是在孤狗或是國外網站看"海外"的鈦普R 改 "海外" 知名的改裝套件 在那邊流口水...
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從國外進口或代理海外品牌不稀奇..要就要純國產自創品牌外銷出去..才厲害~!!!
MIT的KC.TBS 目前成功跨海,來到了第一站-香港
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KC.TBS 持續的不斷在精進中~~所以相關的設計也不斷在改變~~
再次介紹一下此產品的特性~
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原本K24的引擎高度就比K20高很多..加上我自己又安裝了KC.TBS PLUS For K20/K24
等於又會把集氣箱的進氣軟管給頂得更高,有點彎折~~看的不是很舒服~~
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Civic 8 1.8 節氣門墊寬器專用的原廠集氣箱進氣軟管終於開發完成...保證國內外僅此一家..絕無分號~!

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