目前分類：開發記事 (7)

瀏覽方式： 標題列表 簡短摘要

在月前已經發表過 M-Benz W205 C-Class C200/C43/C63 2WD/4WD 底盤結構桿開發全紀錄(上)

接下來就進入重點，我們如何優化這個車體結構~

(繼續閱讀...)

KCDesign 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top

KCDesign 在2014年創業初期即打樣好一套W205 C200的底盤結構桿，但因為知名度不足，所以這幾年來乏人問津。

直到2017年終於有W205車主對於我們的產品有興趣，進而進行長達數月的產品測試。

(繼續閱讀...)

KCDesign 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top

大家都說BMW的M底盤很好、很強，但都是看官方的資料或是媒體所寫的業配文

到底實際上差異有多少？就從我們開發產品角度來看M Car的話，其實是差不多的

(繼續閱讀...)
文章標籤
車體 結構件 底盤 f2x f3x 結構 m2 kcdesign

KCDesign 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top

=前言=

Volvo 對於這底盤結構這塊都不是很強調

(繼續閱讀...)

KCDesign 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top

因緣際會，想到用底盤測試儀來試試看結構桿有無差異
結果測不出來差異，反而測到F45搭配M版懸吊的問題

(繼續閱讀...)
文章標籤
懸吊 選配 f45 f46 測試儀 彈簧 阻尼器 kc

KCDesign 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top

最近在裝車..才發現原廠偷偷在變更料件
16年以前，只有在2GT是小片的 油箱保護板，2AT都是大片的

(繼續閱讀...)

KCDesign 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top

=：前言：=

很多人都覺得拉桿安裝上去對車體有害無益，或是若是真的那麼好，那為何原廠不直接做好？

(繼續閱讀...)

KCDesign 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top