Honda Civic 8 升級
⭕️ KCDesign 前30mm 兩段可調 實心防傾桿
⭕️ KCDesign 後21mm 兩段可調 實心防傾桿
⭕️ KCDesign 後防傾桿李子串強化座
⭕️ KC.TBS 節氣門墊寬器 X 2
⭕️ KCDesign Civic 8 專用 進氣短矽膠管
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=Honda Civic 9 升級 KCDesign 前下井字、種 後下拉桿、後下防傾桿 =
鎧新研創 為Civic 9 設計一組 前下井字強化結構桿,也無過低的問題,不會卡到底盤或是撞到。
且使用高剛性304不鏽鋼材質來做四點式的連結,讓您車身駕馭起來更為安定。
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Honda Civic 9 1.8 安裝 KCDesign 後21mm 兩段可調防傾桿,一套6900~
包含了21mm 兩段可調的防傾桿、專用扣環、專用橡皮、車體鈑件強化結構套件(價值1000元)
附贈車體鈑件強化結構套件,完整補強 原車結構不足的部分,讓您安心使用~~
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Honda Civic 8 1.8 安裝 KCDesign 前30mm後21mm 兩段可調防傾稈、前下護板、前下四點式結構桿
Honda Civic 8 1.8 原廠前防傾稈參考數據為24mm 空心
Honda Civic 8 1.8 KCDesign 前防傾稈 參考數據為 30mm 實心+兩段力距可調
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Honda Civic 8 2.0 來 鎧新研創 安裝 整套 剛出爐的 前30mm / 後21mm 兩段力距可調防傾桿 和 1.8/2.0 均可直上的不鏽鋼前下四點式結構桿
剛好該車主有安全 日規 Civic 8 原廠下護板 全車份,剛好可以測試看看是否可以完美包覆直上~~~
當然前下防傾桿沒有問題~~順利安裝上去~~
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擁有Civic 8 已經有了8年多了,在很多車友都曾聽過換防傾桿撕裂車台的...
而在自己自行創業,正式踏入車界後,決定在替Civic 8 在盡點貢獻~~
於是Civic 8 規格設定最強的防傾桿 誕生~~
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KCDesign SUS304 不銹鋼 後下三點式結構桿
此為鎧新研創獨創的拉桿結構。起於鎧新研創於相當熟悉Civic 8/9 底盤的特性與缺陷,且無後副樑的設計可供強化,故在車體結構的末端連結了一組三點式結構桿,可抗衡在過彎時後方因離心力而產生的不安定感,讓四門房車擁有與五門車相似的過彎特性,值得身為車主的您來試試看~
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鎧新研創 為Civic 9 設計一組 前下井字強化結構桿,也無過低的問題,不會卡到底盤或是撞到。
且使用高剛性304不鏽鋼材質來做四點式的連結,讓您車身駕馭起來更為安定。
KCDesign SUS304 不銹鋼 前下四點式結構桿
設計在前車架副樑與車體中間的部位,主要作用為加強車架與車體的連接面積,使底盤的整體剛性提升,使駕馭起來車輛平穩安定,將視各車廠車輛設計,其結構會略有不同
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