KCDesign / KC.TBS Blog

=VW Golf 7 Variant 1.4 升級 KCDesign 全車底盤結構桿 & 後防傾桿 & Race Chip Ultimate =
颱風來了怎麼辦，來鎧新幫忙收攤阿

誰說開旅行車就只能慢慢開...
這陣仗擺起來可也是閃閃惹人愛~

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被世人戲稱憤怒鳥的BMW F20，加上夏天炎熱的天氣刺激之下...
有時候開起來真的會很憤怒..
軟趴趴的路感，底盤和動力都搭配不上
於是乎適度的升級就是必要的~
KCDesign 提供最完整的BMW F20 底盤升級方案，應有盡有，任君選擇~
這次車主選購以下項目來強化他的愛車~
※ 引擎室拉桿 (Front Strut bar)
※ 獨家的後下三角形拉桿 ( Rear 4 point Lower Bar (Type △))
從此搖頭晃腦的狀況獲得了些許改善~
對於重度玩家還有更進階的產品
※前下兩點式結構桿 / Front Lower Bar (2 Point)
※中下結構版 / Middle Lower Reinforcement
※後下二點式結構桿 / Rear Lower Bar (2 Point)
※前防傾桿(28mm) / Front Sway Bar (28mm),2Adj
※後防傾桿(21mm) / Rear Sway Bar (21mm),2Adj
各項拉桿的細部介紹和效果可看下方說明：
https://kcdesign.pixnet.net/blog/post/255946861

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=Volvo V60 D4 直上 KCDesign 底盤強化大全套 =
感謝台中車主 一日來回
專程到店安裝 Volvo V60 底盤結構桿 大全套~
或許你很了解拉桿類產品~
KCDesign 跟你想的很不一樣！

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F20 M135i Lci小改款 專用結構桿，KCDesign 率先開發完成!!
在大家眼中都列為鋼砲等級的M135i..但其實骨子裡卻是被訓化的小綿羊..
底盤反應跟不上他充沛的動力~~於是需要做適當的底盤強化才行~~

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=Honda Civic 9 升級 KCDesign 前下井字、種 後下拉桿、後下防傾桿 =

鎧新研創 為Civic 9 設計一組 前下井字強化結構桿，也無過低的問題，不會卡到底盤或是撞到。
且使用高剛性304不鏽鋼材質來做四點式的連結，讓您車身駕馭起來更為安定。

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KCDesign S60/V60 引擎室拉桿採用三件式的設計，雖然會破壞網蓋會有些許的遺憾
但是實際使用效果和對於日後保養影響均能夠達到最佳的平衡點

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= Volvo XC60 T5 升級 =
KCDesign 前下四點式結構桿 / Front 4P Lower Bar

KCDesign 中下四點式結構桿 / Middle 4P Lower Bar

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= Volvo V40 T4 升級 =
KCDesign 前下四點式結構桿 / Front 4P Lower Bar
KCDesign 後下四點式結構桿 / Rear 4P Lower Bar

有加裝其他品牌的結構桿也沒關係，照樣可以直上!
All in KCDesign & KC.TBS 鎧新研創秘密基地

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= BMW F22 M235i 15年式 升級 =
KCDesign 15年式引擎室拉桿

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= BMW F34 320GT 升級 =
KCDesign 引擎室拉桿
KCDesign 前下兩點式拉桿

KCDesign 前下28mm 一體成形防傾桿
KCDesign 後下21mm 一體成形防傾桿
All in KCDesign & KC.TBS 鎧新研創秘密基地

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= BMW F20 116i 升級 =
KCDesign 引擎室拉桿
KCDesign CNC 中下結構版
KCDesign 後下三角形拉桿
KCDesign 前下28mm 一體成形防傾桿
KCDesign 後下21mm 一體成形防傾桿

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一知道量產了馬上來安裝~~!
原廠後防傾桿數據為21.5mm 實心
升級KCDesign 防傾桿 為 25mm 實心彈簧鋼
雖只差了3.5mm，剛性提升了83%

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