KCDesign / KC.TBS Blog

Honda Civic 8 1.8 原廠車 安裝 KC.TBS 節氣門氣流倍增器 兩片，必須再更換專用的進氣矽膠軟管一組，空間才會真正足夠~

安裝過程相當繁瑣，且空間也不如其他車款，所以建議有點程度的DIY達人或是給專業的店家施工比較妥當~

節氣門熱水管必須更換 加長且強化的矽膠硬水管喔，KC.TBS再一開始就隨貨附贈了~

安裝完成並還原，不仔細看根本看不出來有改過車~~

只能從小小的夾縫中看到疑似有加裝某部品，偷改也不易被發現啦！

安裝完成圖~~

設計理念：
KC.TBS 節氣門墊片 並不只是當作墊片來使用，而是有節氣門氣流倍增器的效果，其主要訴求不是在『加大進氣岐管』，而是『增加氣流流速』。
KC.TBS 設計的主軸為文式效應中的文式管效應，其解釋為對一個斷面變化的圓錐管（大→小→大），最小處叫「喉頸」，氣體流過時，由於管的截面縮小，故流速增大；依 此理論設計出喇叭口的KC.TBS 節氣門氣流倍增器，又稱節氣門墊片、墊寬片等。(目前已獲得台灣和中國大陸的專利證明)，此為跟坊間追隨者最大不同的地方。

產品特性： KC Throttle Body Spacer(KC.TBS) 節氣門氣流倍增器(節氣門墊寬器)：
※ 航太鋁合金6061-T6製造，永久不損壞
※ 首創專利型文式效應、喇叭口漸縮設計，不容易卡積碳
※ 增加岐管容積，加大岐管之功效
※ 提升變速箱換檔反應，收油在補油門反應迅速
※ 提升馬力扭力，2500RPM到3500RPM效果最明顯
※ 提升進氣流速，增加進氣霧化效果，提升燃油燃燒效率
※ DIY容易，原廠直接對應，所有配件均不缺，買回去便可直接安裝
※ 車種多達數百餘款，品質、效果皆掛保證

其餘問題可以按此連結稍微了解一下 關於 KC.TBS Throttle Body Spacer 節氣門氣流倍增器(節氣門墊寬器) 的大小事 
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