
Civic 8 1.8 節氣門墊寬器專用的原廠集氣箱進氣軟管終於開發完成...保證國內外僅此一家..絕無分號~!
換上他有啥好處??
加裝節氣門墊寬器後.原廠集氣箱可完整還原回去~
不位移~
完整度超高!!!不改進氣即可直上兩片節氣門墊寬器變成PLUS版~但仍然會位移.無法接受者就還是裝一片就好了(如下圖)
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KC Throttle Body Spacer(KC.TBS)效果說明:安裝KC.TBS蟲洞效應墊寬器,可增加近氣歧管的容積,並藉由內部的特殊漸縮結構
(文式效應),可大幅增加空氣流速,讓變速箱反應更為快速,原廠集氣箱安裝更為明顯感到差異。
而已改裝進氣者安裝,因流速本身就較快..但大多都會喪失些微低速扭力,不利於自排的Kick Down反應,故透過此特殊結構的節氣門墊寬器後,增加了歧管空氣容積和加速的氣流速度,使因進氣改裝較通之車輛,在行進間瞬間踩油門所發生扭力不足的狀況降低,並不會因延長導致流速變慢.故會感到換檔銜接更為順暢!
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KC Throttle Body Spacer(KC.TBS)效果說明: 安裝KC.TBS蟲洞效應墊寬器,可增加近氣歧管的容積,並藉由內部的特殊漸縮結構
(文式效應),可大幅增加空氣流速,讓變速箱反應更為快速,原廠集氣箱安裝更為明顯感到差異。
而已改裝進氣者安裝,因流速本身就較快..但大多都會喪失些微低速扭力,不利於自排的Kick Down反應,故透過此特殊結構的節氣門墊寬器後,增加了歧管空氣容積和加速的氣流速度,使因進氣改裝較通之車輛,在行進間瞬間踩油門所發生扭力不足的狀況降低,並不會因延長導致流速變慢.故會感到換檔銜接更為順暢!
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一步一步的慢慢拓展..現在已經開發出三菱的Fortis/Outlander的節氣門延伸墊寬器
並且正式將節氣門的品牌改為KC.TBS
KC.就是我..TBS 就是throttle body spacer的英文縮寫~
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這台也是友人的Civic 8..先前就裝過了一片,直到最近才加了第二片
因為空間比較大,所以我就可以比較好拍~~
現在買R Series 節氣門延伸墊片,基於安全問題,就通通都會附上這一條加長的節氣門熱水管
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感謝Accord 7的車主寄給我完工的照片~~
他趁這次大保養的同時,連進氣歧管隔熱墊也一起安裝上去..(圖中白色的部分)
功效為阻隔氣缸本體的溫度傳到鋁合金的歧管內,可以降低進氣的溫度,且鐵氟龍的歧管隔熱墊也比較耐用喔!
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這車友原先就已經安裝了一片它牌的節氣門墊片,但一聽到可以裝兩片就很有興趣~~
而車友裝的這組進氣也是知名品牌..K&N的Typhoon進氣系統..
但難免會有一些低速扭力喪失的問題..但我自己有開過..是有喪失但其時也還好..而且聲音還蠻渾厚的~
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又見R Series Plus~最近大家的口味明顯越來越重~~
這次R Series Plus 直接搭載在有改裝高流量進氣系統的Civic 8上
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Simota CB2 爹司~~
R Series Plus 爹司~~
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CRV3 2.4 究竟可以裝到幾片節氣門墊片?? 一片還是兩片~
而且究竟裝這個一片的效果和兩片的效果到底有啥差異...就看我娓娓道來~~
車主有小改..改賓川頭段和TSX加大歧管~另外空氣濾網改用K&N的~~
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