
擁有Civic 8 已經有了8年多了,在很多車友都曾聽過換防傾桿撕裂車台的...
而在自己自行創業,正式踏入車界後,決定在替Civic 8 在盡點貢獻~~
於是Civic 8 規格設定最強的防傾桿 誕生~~
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其餘問題可以按此連結稍微了解一下 關於 KC.TBS Throttle Body Spacer 節氣門氣流倍增器(節氣門墊寬器) 的大小事
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KCDesign SUS304 不銹鋼 後下三點式結構桿
此為鎧新研創獨創的拉桿結構。起於鎧新研創於相當熟悉Civic 8/9 底盤的特性與缺陷,且無後副樑的設計可供強化,故在車體結構的末端連結了一組三點式結構桿,可抗衡在過彎時後方因離心力而產生的不安定感,讓四門房車擁有與五門車相似的過彎特性,值得身為車主的您來試試看~
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