KCDesign / KC.TBS Blog

本來只是想更換渦輪管的V40.. 沒想到順便也換了避震器.. 

在拆的時候才發現客戶已經改過了避震器，但嫌避震器過於彈跳，在安裝一年之餘決定更換成KCDesign所設定的避震器

KCDesign Performance Shock Absorbers 雖然起步晚，上市時間慢，但均經過同車型長時間的道路測試與搭配，深信有真正了解Volvo，才能設計出Volvo車主需要的產品 
我們絕對不是最便宜，但是會最用心為你的愛車做整車升級規劃的準備 讓底盤相關改裝部品不再是八國聯軍、五顏六色的還怕無法匹配而浪費，而是有規劃有系統的有感提升，讓客戶每一次的升級都是愉快的體驗。 

KCDesign V40 高低軟硬可調倒插式避震器 特色： 

※ 實車專車設定/調教，非公板避震器貼牌販售 
※ 無需延用原廠上座，前配置強化上座、後配置原廠型上座 
※ 前單筒倒插式設計，不須拆除V40原車引擎室拉桿即可安裝，調整阻尼只需轉動輪胎手伸進去，即可調教 
※ 後倒裝式設計，調整阻尼不需再透過店家即可自行調整 
※ 前後桶身行程均可獨立調整，不會壓縮彈簧導致彈簧壽命減短 
※ 對台灣路面最為適當的彈簧磅數設定，彈簧採用日本高剛性彈簧線圈，剛性極佳不易衰退變型 
※ 阻尼強度，前後24段阻尼調整，預設段數均落在中間值(12~14段)，段段分明，讓車主還有往上提升以及向下減弱的空間，對應所有要軟要硬的車主 
※ 本產品全部零件均提供二年完整保固