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台灣唯一 一台 正 Brabus 操刀400P馬力的M-Benz CLA45 AMG

在網路上有不少媒體曾經報導過.先讓大家回想一下

無二 Brabus M.Benz CLA 45 AMG-1/31 Limited Design

來回到本文~

當時避震器即採用Bilstein所代工的Brabus 10段軟硬可調避震器

在經過2年操駕之後，底盤開始顯得有點躁動~車尾顯得有點不穩定~~

車主聽聞45AMG車友們對於KCDesign的風評之後，便到廠直接洽詢~

最後依照車主目前的需求，建議先換裝

1. 引擎室拉桿
2. 前下二點式拉桿
3. 後下四點式拉桿
4. 後下二點式拉桿

我們直接來看施工完的照片吧~

KCDesign 不鏽鋼引擎室拉桿，均採用高品質的高溫粉體烤漆！

搭配任何顏色的車色都不會太過突兀~

再來是 KCDesign目前仍舊獨家不用拆除引擎下護板的前下二點式結構桿

距離Downpipe的位置尚有5-10mm空間，若有改裝過粗的排氣管，仍可以透過調整排氣管的方式使間隙變高~(目前在台灣尚未有碰到的狀況~~)

KCDesign 獨家設計的後下四點式拉桿

可將後軸緊緊的抓住，與車體做緊密的結合，使後輪水平晃動的感覺降低，讓車主更能夠在20格放心的巡航

KCDesign 後下二點式結構桿~

我們設計藏在組件和組件間的縫隙中，讓更多MFA的車款都能相容且達到相同的效果！

建議車主施工的部分均已完成~~~

接下來就是番外篇：KCDesign MFA 後行李箱/後上拉桿的合車照~

不影響後行李箱的置物空間，也保留讓後下障板的置物空間完整使用~

不破壞內裝，所有配件均可還原 毋須拆除或更換是KCDesign 設計的最高宗旨！

一體式不鏽鋼 後行李箱拉桿~ 完美安裝!

完成最後的安裝作業！

『改善 並不是改裝』 改善原廠車易漂浮、操控欠佳、轉向不精準之問題。 也可減少後座彈跳和晃動的感覺，讓乘客更舒適，駕駛更得心應手的套件！『改善 並不是改裝』

KCDesign 結構桿特性： 
💟 SUS304不鏽鋼精製 
💟 高品質粉體烤漆塗裝 
💟 鋼材強度適中不死硬 
💟 競技、道路使用兩相宜 
💟 多點一體式結構，效果顯著又舒適 
💟 原廠鎖點直上無需額外修改、鑽孔

至於安裝的部分，我們全省均有配合廠商 歡迎到我們官網來查詢您附近的配合店家，即可就近施工、安裝 
http://www.tw-kcdesign.com/blog.php
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我們不奢望成為第一 
但我們期望成為車主心中的唯一 
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#口碑行銷永流傳
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#店家沒聽過車主已再用
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KCDesign Be Your Only One 
本公司可提供 刷卡 or 分期等多元化的付款專案~ 讓您輕鬆改裝無負擔~~ 
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