感謝Golf 7 Variant 家族 的推薦~~

越來越多GV7的車主 體驗過 KCDesign 的產品後都愛上它的效果~~

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車子開著開著小毛病就會跟著出來...

而BMW F20 116/118i 最常遇到的就是 這進氣管 因受不了高溫和拉扯

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VW Golf 7 1.2 Variant 均採用 前麥花臣 後拖曳臂的MQB底盤

經過試駕和比較過後,開起來比後多連桿車型偏硬,故我們在現階段並不打算針對此車在開發後拖曳臂加強桿

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BMW F87 M2 升級 KCDesign 引擎室拉桿
目前這Baby M 正陸續在全台交車中~

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低調是我們的特色..
效果是我們的訴求...

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Audi A3 8V 引擎室拉桿 測試完成

Audi A3 8V 引擎室拉桿 底盤一覽圖_024.jpg

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這位車主在回原廠保固完,就直奔KCDesign 大本營 要來討戰,阿不是,是來討教


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GLA-Class 除了引擎室拉桿外
我們還有底盤的拉桿可供選購~~讓車子開起來更扎實,更沉穩~

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Volvo V60 T5 RD 全車拉桿+防傾 再升級加裝KCDesign 引擎室拉桿

Volvo V60 T5 RD 加裝 KCDesign 引擎室拉桿_011.jpg

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承蒙CLA45 SB 車主的使用推薦,讓一些CLA SB車主也能了解到 安裝 底盤結構桿後的差異

本公司為 第一個 開發出 MFA 底盤結構桿 的廠商,雖然名氣小到連沙粒都不如

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